Schweizer IndyCar-Rookie Simona De Silvestro in „Schweizer“ Rennwagen
Nach dem Rückzugs des Team-Hauptsponsors schien die IndyCar-Saison für Simona De Silvestro vorzeitig beendet. Doch jetzt steht fest: die 21jährige Schweizerin wird bei jedem IndyCar-Rennen dieses Jahres am Start sein – in einem „Schweizer“ Rennwagen!
Für den Rest der diesjährigen IndyCar-Saison bekommt Simona De Silvestro von Fredy
Lienhard ein neues Dalara Rennchassis zur Verfügung gestellt. „Simona hat in dieser IndyCar-Saison gezeigt, was sie kann“, sagt Lienhard, selber Ex-Rennfahrer, „ein solches Rennsporttalent verdient es, unterstützt zu werden!“
Beabsichtigt autobau-Initiant und Motorsport-Mäzen Fredy Lienhard, sich nun auch in dieser nordamerikanischen Rennsportserie zu engagieren? „Nein, keinesfalls. Mir geht es alleine darum, Simona über die Runden zu helfen, im Sinne des Wortes. Und ihr vielleicht eine
Zukunftschance zu eröffnen.“
Tatsächlich hat Simona de Silvestro beim IndyCar-Lauf von Toronto vom vergangenen
Wochenende erneut gezeigt, was sie kann. Von der 21. Position startend, arbeitete sie sich auf den guten 9. Schlussrang vor. Damit erreichte sie ihre beste Klassierung in ihrer ersten IndyCar-Saison und wahrte auch ihre Chancen auf die Auszeichnung als bester „Rookie“ der diesjährigen IndyCar-Championship.
„Wenn Simona die IndyCar-Saison - hoffentlich erfolgreich - beendet hat, kommt ihr Fahrzeug in den autobau in Romanshorn“, erklärt Fredy Lienhard. „Vielleicht wird es hier ja einmal daran erinnern, wie eine grosse Karriere begonnen hat.“
Monte-Carlo-Siegerfahrzeug im autobau
Das Siegerauto der diesjährigen Monte-Carlo-Rally für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben ist in diesen Tagen im autobau in Romanshorn eingetroffen. Hier wird die Rennsportausführung des Tesla Roadster zeigen, wie die Zukunft des Motorsports aussehen kann: frei von Umweltbelastung und trotzdem hoch emotional.
Freilich wird der erfolgreiche Tesla von der Monte-Carlo-Rally im autobau nicht zum „Stehzeug“: „Man muss diesen Wagen nämlich fahren, um das System zu begreifen!“ sagt Fredy Lienhard, Initiant des autobau und selber erfahrener Rennfahrer. „Mit diesem Fahrzeug wurde jetzt der Beweis erbracht, dass ein Auto attraktiv aussehen, hervorragend auf der Strasse liegen und erst noch schnell fahren kann, ohne dass es die Umwelt im Geringsten belastet.“
Der 288-PS-Elektromotor des Zweisitzers produziert ein Drehmoment von 375 Nm, das vom Start weg voll verfügbar ist und das Leichtbau-Fahrzeug in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Für die Kraftübertragung ist ein 1-Gang-Getriebe zuständig, das für komplett stufenlose Beschleunigung bis auf 200 km/h sorgt. Damit ist der Tesla schneller als viele Sportwagen mit herkömmlichem Antrieb, produziert aber im Gegensatz zu diesen weder Abgase noch Lärm.
„Als erstes rein elektrisch angetriebenes Fahrzeug hat der Tesla Geschichte geschrieben,“ erklärt Lienhard, „denn es ist das erste dieser Art, das ein internationales FIA-Rennen gewinnen konnte.“ Mit dem Sieg bei der Monte-Carlo-Rally habe dieses Auto auch gezeigt, dass Rennsport ohne jede Umweltbelastung möglich sei. „Das ist positiv, denn auf lange Sicht hat der Motorsport nur dann eine Zukunft, wenn er alternative Antriebe erfolgreich einsetzt“, ist Fredy Lienhard überzeugt.
Der Tesla des autobau Romanshorn zeigt eindrücklich, dass Mobilität ohne Lärm und Schadstoff-Ausstoss nicht nur möglich ist, sondern durchaus auch Spass machen und Emotionalität ausstrahlen kann. Im autobau geht man allerdings noch einen Schritt weiter: Gegenwärtig ist eine Fotovoltaik-Anlage zur Gewinnung von Strom aus Sonnenlicht im Bau, die die Batterien des Tesla mit reiner Solarenergie versorgt wird.
Pressemitteilung
Der Sbarro autobau - das Highlight am Sbarro-Stand des Autosalons Genf 2010 - ist in Romanshorn eingetroffen und ab sofort in unserer Autoerlebniswelt zu bewundern.
Factory Center
Der Spatenstich ist planmässig am 1. Juni 2010 erfolgt und bereits sind die Bagger im Einsatz. Die Eröffnung wird im Frühsommer 2011 stattfinden. Mietinteressenten erhalten Auskunft beim Leiter Immobilien, Urs Brüschweiler 071-372 50 55 urs.brueschweiler@alid.com.
ARBON CLASSICS – 1. Mai 2010
Am Samstag, 1. Mai 2010, zur Arbon Classics: Das Erlebnis für Oldtimerfreunde.
Ob zur Strasse, zur Schiene, zu Wasser oder zur Luft: Für alle hat es Höhepunkte. Kommt zur Arbon Classics, ein Oldtimer-Treffen das nur alle zwei Jahre durchgeführt wird.
Am «Arbon Classics» 2010 ist autobau™von 09.00 Uhr bis 18.00 Uhr geöffnet.
Eintritt CHF 10.- pro Person, CHF 5.- mit Pin.
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Um möglichst vielen Interessenten gerecht zu werden, finden an diesem Tag Besichtigungen in 2er-Gruppen à 25 Personen im Halbstundentakt statt.
www.arbon-classics.ch
10‘000 Gäste bei autobau™
Am 19. Dezember 2009 konnte autobau™ - die Auto-Erlebniswelt am Bodensee - schon wieder feiern. Anfangs Februar 2009 wurde der Betrieb aufgenommen und bereits Ende Jahr konnte die 10‘000. Besucherin begrüsst werden.
Anlässlich eines Firmenessens der Garage Wolgensinger, Wil, konnte Marion Aeschlimann die frohe Botschaft übermittelt werden.
Autobau™ ist eine Welt, die sich immer wieder neu präsentiert. So zeigt autobau™ bis 28. März 2010 unter dem Titel "Das Auto lebt" eine Gesamtschau des Grafikers Godi Leiser. Diese Ausstellung kann mit einer Gruppenführung oder an den "Open-Days"-Führungen für Einzelpersonen besucht werden. Autobau™ ist als Ort der Begegnung und des Austauschs immer wieder einen Besuch wert.
Nächste Gelegenheit, die Faszination automobilistischer Prunkstücke zu besichtigen, ist via http://www.autobau.ch/deu/events/unsere-events/?anm=open_days oder telefonisch zu ‚erfahren‘.
Jubilarin war Marion Aeschlimann, die im Rahmen eines Firmenessens der Garage Wolgensinger, Wil, zu Besuch kam.
Wer die Faszination automobilistischer Prunkstücke selber erleben will, findet unter www.autobau.ch/deu/events/ oder telefonisch Informationen über kommende Termine, Veranstaltungen und Angebote.
Suchen Sie noch eine Geschenkidee, die einfährt?
Mit den diversen autobau™-Geschenkartikeln oder einem Gutschein für einen Eintritt bei autobau™ - die Auto-Erlebniswelt in Romanshorn - fahren Sie garantiert gut und der/die Beschenkte erlebt ein neues Kapitel Schweizer Autogeschichte!
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autobau™- Spielquartett |
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‚Das Auto lebt‘ |
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‚Berühmte Rennwagen 1899-1977‘ |
Autobau™-Geschenkgutschein
Gutscheine sind als Eintrittsgutscheine sowie Gutscheine für ‚Taxifahrten mit einem Rennfahrzeug‘, ‚Rennstreckentrainings‘ und ‚Spezialtrainings‘ (Quad, Offroad, Schnee- u. Eis) erhältlich. Selbstverständlich können auch Wertgutscheine (als Ermässigung) bezogen werden.
Zu bestellen via www.autobau.ch
Das Auto lebt.
Die Ausstellung im autobau™ ist dem Automobil im Schaffen Godi Leisers gewidmet. Die erste umfassende Präsentation seiner Arbeiten in diesem Bereich. Es werden Autoskizzen, Autozeichnungen und Autowerbung aus den Jahren 1927 – 1977 im Schaffen von Godi Leiser gezeigt.
Godi Leiser gehörte in den 50er und 60er Jahren des vorigen Jahrhunderts zu den bedeutenden Grafikern und Werbeschaffenden im Bereiche des Automobils. Seine Inserate-Aufträge für Chrysler in den Jahren 1951 und 1952 waren wegweisend. Sie stellten das Produkt in den gesellschaftlichen Kontext und sprachen so ein elitäres Publikum an. Ganz anders die Werbung für Renault in den Jahren 1957 bis 1960. Hier steht die Kunst des Grafikers im Dienste populärer Automobile. Leiser prägt hier einen Werbestil von französischer Eleganz. Berühmt war Leiser für seine fast skizzenhaften aber sehr genauen Federzeichnungen. Als Illustrator hat er auf diesem Gebiet einen völlig neuen Stil geprägt.
Die Ausstellung dauert vom 19. November 2009 bis 28. März 2010. In Zusammenarbeit mit RAID Culture. Eine Besichtigung ist nach Voranmeldung unter www.autobau.ch/deu/events/unsere-events/ möglich.
Inserat für Chrysler Imperial, 1951 Pour vous, Madame. Werbung für Renault Dauphine, 1959 Rolls-Royce. Autoskizze ca. 1975Tesla, der ‚edle Batterie-Flitzer‘ bei autobau™
Romanshorn, 13. Oktober 2009 – Vor wenigen Tagen wurde einer der ersten Tesla Roadster in der Schweiz an Fredy Lienhard, VR-Präsident autobau™ AG in Romanshorn ausgeliefert.
Autobau™, die Erlebniswelt rund um das Thema Mobilität, bietet auch Platz für Innovation, Design und Technik. Autobau™ in Romanshorn ist ein Ort der Begegnung von Auto- und Rennsport-Begeisterten, aber auch ein unge-wöhnlicher Ort der Innovationen für die Zukunft. Zukunft manifestiert auch der Tesla-Roadster. Fredy Lienhard durfte kürzlich die Schlüssel eines der ersten in der Schweiz immatrikulierten Exemplare in Empfang nehmen. Die ersten Runden konnte er direkt auf dem hauseigenen Rundkurs drehen und sich von dem zukunftsweisenden Fahrzeugkonzept überzeugen.
Ganz nach dem Motto ‚selbst erfahren‘ können zukünftig ausgewählte Gäste sich selbst ein Bild über das beeindruckende Fahrzeug in Sachen Beschleunigung aber auch Reichweite machen.
Fredy Lienhard sowie Vertreter von Tesla Motors anlässlich einer ersten Probefahrt bei autobau™. Tesla Roadster von autobau™ in auffälliger Farbe.Bereits 5000 BesucherInnen erlebten autobau™
Mitte April wurde autobau™ in Romanshorn offiziell eröffnet. Der Betrieb wurde Anfangs Februar aufgenommen und bereits heute konnte der 5000. Besucher begrüsst werden.
Nebst namhaften Firmen aus dem Motorfahrzeugbereich und anderen Branchen zählen auch Privatkunden zum begeisterten Kundenstamm der autobau™ AG, die Auto-Erlebniswelt in Romanshorn. Bereits nach vier Monaten durfte das autobau™-Team der 5000. Besucher begrüssen. Am 25. August überreichte der Geschäftsführer Daniel Mauerhofer an den überraschten Herr Martin Brander, Müllheim einen Blumenstrauss mit einem Gutschein für ein Nachtessen im Landgasthof Seelust in Egnach/TG.
Für alle diejenigen, die ebenfalls anlässlich einer professionellen Führung die Erlebniswelt ‚autobau‘ erleben möchten, können sich zu den „Open Days“ anmelden. Nächste Gelegenheit, die Faszination automobilistischer Prunkstücke zu besichtigen, ist via http://www.autobau.ch/deu/events/unsere-events/?anm=open_days oder telefonisch zu ‚erfahren‘.
Autobau™ on move
Dass sich bei autobau™ viel bewegt, zeigen unteranderem auch die diversen Engagements an ausgewählten Events in der ganzen Schweiz. Diverse automobilistische Prunkstücke aus der einzigartigen Auto-Erlebniswelt autobau™ können so nicht nur in Romanshorn bestaunt werden. So war das autobau™-Team bei den Veranstaltungen ‚Engiadina Classic St. Moritz‘, ‚Ennstal-Classic‘ (mit Rolf Biland und Mario Illien) ‚Altbüron‘ (mit Neel Jani und Ueli Schüpbach), ‚Raid Suisse-Paris‘ und ‚GP Bern‘ mit Fahrzeugen am Start. Das Autobau™-Team wird auch zukünftig mit einigen Kunstwerken an speziell ausgewählten Veranstaltungen präsent sein. Der nächste Einsatz ist am Arosa ClassicCar-Bergrennen vom 10.-13. September 2009.
Engiadina Classic St.Moritz Ennstal-ClassicAltbüron
Raid Suisse Paris
GP Bern
Ein Wochenende zum Auftanken gewonnen!
Autobau™ - die einzigartige Auto-Erlebniswelt – ist fast gleichbedeutend mit Wellness oder zum Rundum-Wohlfühlen.
Autobau™ , ein Ort der Begegnung von Auto- und Rennsport-Begeisterten und Innovationen für die Zukunft, schrieb einen Wettbewerb für alle Interessierten und BesucherInnen aus. Zu gewinnen gab es ein Wochenende für zwei Personen im schön gelegenen Viersterne-Hotel ‚Heiden‘ in Heiden am Bodensee – zwei Übernachtungen inklusive Wellness-Paket zum Rundum-Wohlfühlen. Aus den über 500 WettbewerbsteilnehmerInnen wurde Fredy Frischknecht, Chur als glücklicher Gewinner gezogen.
Welcome simplon!
Am 28. Mai 2009 fand der ‚Rollout‘ und die Präsentation des neuen ‚Formula Student-Boliden‘ der ETH Zürich bei autobau™ in Romanshorn statt.
„simplon e85“ ist der dritte vom Akademischen Motorsportverein Zürich (AMZ) konstruierte Rennwagen nach „albula“ und „maloja“. Obwohl das Konzept für das neue Auto bereits Anfangs Oktober 2008 feststand, konnte aufgrund von hoch-schulinternen Turbulenzen und nach nervenaufreibenden Monaten erst Ende Dezember mit der eigentlichen Konstruktionsphase gestartet werden. Trotzdem konnte das ETH Zürich-Team den Boliden termingerecht bei autobau™ in Romanshorn den Medien und Sponsoren präsentieren. Gleichzeitig wurde auch der erste ‚Rollout‘ auf dem autobau-Rundkurs absolviert.
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Ein Renault Twingo RS fährt auf autobau™ ab
Die autobau™ AG konnte auf dem eigenen Rundkurs einen farbikneuen Renault Twingo RS für Events und sportliche Veranstaltungen in Empfang nehmen.
Autobau™, die Auto-Erlebniswelt in Romanshorn lädt nicht nur in seinen Ausstellungshallen ‚Racing‘ und ‚Classic‘ zum Bestaunen ein, sondern im stillvollen Aussenbereich mit eigenem Rundkurs können auch Taxifahrten, Funktionstest und Spezialprüfungen durchgeführt werden. Die Freude an Technik und Speed soll gelebt werden können. Das vielseitige Angebot der autobau™ AG beinhaltet neben den Führungen durch die Ausstellungsräumlichkeiten und diverse Eventmöglichkeiten auf dem Areal auch Spezialtrainings auf externen Rennstrecken. Die Renault Suisse SA stellt der autobau™ AG mit dem Renault Twingo RS ein geeignetes Einsatzfahrzeug zur Verfügung. Die kürzlich stattgefundene Fahrzeugübergabe bedeutet automatisch auch eine Erweiterung der bereits bestehenden Partnerschaft mit Renault (Suisse) SA im Bereich ‚Nachwuchsförderung‘ des Schweizer Automobilrennsports.
Toyota und autobau™ bei der Ennstal-Classic 2009 am Start
‚Autofahren im letzten Paradies‘. Die vom 15.-18. Juli 2009 stattfindende Ennstal-Classic ist längst nicht nur ein Event, sondern eine Bewegung geworden, mit der sich immer mehr Menschen aus ganz Europa identifizieren. Der Anlass zählt in Österreich zu den grössten Events überhaupt.
Das ‚bf classic helvetia’-Team rund um Bruno Flückiger, Garagist aus Gümligen/BE, wird bereits zum 9. Mal an der Ennstal-Classic teilnehmen.
Fast schon zur Tradition gehören prominente Team-Mitglieder und geschichtsträchtige Fahrzeuge. Dieses Jahr wird mit einem Toyota 2000 GT ein ganz seltenes Fahrzeug zum Einsatz kommen. Dank der grosszügigen Unterstützung von Toyota Schweiz AG ist es überhaupt möglich, dieses Fahrzeug aus der hauseigenen Sammlung bei der rund 800 km langen Oldtimer-Rallye einzusetzen. Vom Toyota 2000 GT (150 PS) wurden zwischen 1965-1970 nur gerade 337 Exemplare gebaut. Davon existieren nur noch 27 Fahrzeuge, drei davon in der Schweiz! Das Team mit Rolf Biland (7-facher Motorradseitenwagen-Weltmeister) sowie Daniel Mauerhofer (Geschäftsführer der autobau™ AG) wird zweifelsohne für grosse Aufmerksamkeit bei Fans und Zuschauern sorgen.
Mit dem Teamchef Bruno Flückiger als Co-Pilot und dem Pilot Helmut Pedereder wird ein eingespieltes Team einen vorderen Platz anvisieren. Ist doch der Porsche 911 T (1972) für die Ennstal Classic geradezu ein ideales Fahrzeug.
Gestartet wird die 17. Ennstal-Classic am 15. Juli in Gröbming in der Steiermark und führt während drei Tagen über eine Distanz von über 800 km (davon 22 Sonderprüfungen) . Die Oldtimer-Rallye zählt in Österreich zu den bedeutendsten Events überhaupt. Ueber 200 Teams aus 15 Nationen messen sich unteranderem mit Lenkradlegenden, Promis aus TV und Management. Am Start sind Sir Stirling Moss, Derek Bell, Jochen Mass, Björn Waldegard, Rauno Aaltonen, Klaus Wildbolz, Tobias Moretti oder Dr. Wolfgang Porsche. Am Samstag findet der traditionelle Chopard Grand-Prix in Gröbming statt.
Impressionen
autobau™, die Autoerlebniswelt eingeweiht
Am Donnertag, 16. April 2009 wurde die neue Dimension einer Autoerlebniswelt mit grossem Spektakel offiziell eröffnet.
Viel Prominenz aus Sport, Politik und Wirtschaft erlebte auf dem Gelände der autobau™ AG eine einmalige Einweihungszeremonie. Vor der feierlichen Schlüsselübergabe an den Initiator und Investor Fredy Lienhard wurde den zahlreichen Gästen echte Rennsportatmosphäre geboten. Didier Theys (langjähriger Fahrerkollege von Fredy Lienhard) zeigte auf dem Porsche RS Spyder aus der ‚Le Mans-Series‘ einige schnellen Runden auf dem hauseigenen Rundkurs und steuerte anschliessend die Boxengasse an. Das Horag-Racing-Team demonstrierte einen spektakulären Boxenstopp inklusive einem Fahrerwechsel. Der zweite Pilot Neel Jani (A1-GP Weltmeister) fuhr dann den Porsche RS Spyder gekonnt über die Ziellinie was gleichzeitig die offizielle Einweihung der neuen Autoerlebniswelt im Tanklager in Romanshorn bedeutete. Als weiteres Highlight wurde dem begeisterten Publikum mit einer faszinierender Schau automobiler Prunkstücke die Vsision der autobau™ präsentiert. Bekannte Persönlichkeiten aus dem Motorsport wie Fredy Amweg (Formel 2/mehrfacher Bergmeister), Rolf Biland (7-facher Weltmeister im Motorrad-Seitenwagenrennsport), Markus Hotz (Ex-Formel-Fahrer/Teambesitzer Horag Racing), Mario Illien, (Motorenkonstrukteur), Eugen Strähl (mehrfacher CH-Meister), Max Welti (ex Formel 1-Teamchef) usw. fuhren spektakuläre Showrunden. Auch der Nachwuchs wurde ‚zelebriert‘ – die jüngsten Nachwuchshoffnungen fuhren ‚ihre‘ Gefährte - von der Seifenkiste bis zum Renn-GoKart – gekonnt um den Rundkurs. Der ganze Anlass stand ganz unter dem Motto ‚autobau bewegt und wird auch in Zukunft bewegen‘.
Impressionen
Autobau™(er) Frank M. Rinderknecht
Die autobau™ ist ein Ort der Begegnung von Auto- und Rennsport-Begeisterten und Innovationen für die Zukunft. Ab sofort können die Besucher nun auch das Schaffen von Frank M. Rinderknecht (Rinspeed) bestaunen.
Frank M. Rinderknecht ist mit seiner Firma Rinspeed seit über dreissig Jahren bekannt für Innovationen, Visionen und Kreationen - gepaart mit Emotionen. "Wenn wir auch in Zukunft unsere individuelle Mobilität erhalten wollen, müssen wir unser Verständnis vom Auto ohne Rücksicht auf Tabus neu überdenken", sagt Frank M. Rinderknecht, "und dabei vor allem dem ökologischen Aspekt Rechnung tragen". Herausforderungen sind nicht nur der Antrieb von Rinspeed sondern auch von autobau™.
Rinderknecht ist für ausgefallene Mobile bekannt, die entweder tauchen, sich verlängern oder auf Emotionen der Insassen reagieren können. Alles hat 1977 mit dem Import von Schiebedächern aus den USA und behindertengerechten Auto-Umbauten begonnen. 1979 stellte er in Genf mit einem VW Golf Turbo auf Basis des GTI seine erste Auto-Kreation vor.
Bei autobau™ können zur Zeit vier interessante Fahrzeuge besichtigt werden: Rinspeed Mono Ego (1997), Rinspeed E-Go Rocket (1998), Rinspeed Rone (2001) und der Rinspeed Bedouin (2003).
Das war die Drift Challenge 2009
Viel Action und würdige Sieger gab es bei der 2. Yokohama-Drift Challenge am 14. März 2009 in Lignières.
Der ‚Circuit Lignières/NE‘ präsentierte sich - mit viel Schnee neben der Piste, viel Wasser auf der Piste und viele Zuschauer – von seiner besten Seite. Dieser Event fand auch dieses Jahr bei schönstem Frühlingswetter statt. Die über 30 Teilnehmenden sowie die Profis und Promis zeigten mit ihren spektakulären Fahrzeugen die schönsten Drifts. Nach den Trainings- und Qualifikationsläufen am Morgen, kämpften am Nachmittag die sechszehn besten Fahrer um den Gesamtsieg. Sieger gab es aber auch bei den zwei Fahrzeugkategorien (Serienfahrzeuge mit Heck- oder Allradantrieb). Eine fachkundige Jury in der Besetzung Fredy Barth, Rolf Biland, Neel Jani und Robert Sürth bewertete den optischen Eindruck. Den genauen Driftwinkel, Geschwindigkeit und die Dauer des Querfahrens wurden mittels Positions-Sensoren im Auto erfasst und ausgewertet.
Nach dem letztjährigen Vize-Titel gelang Andreas Distel, Escholzmatt/LU in einem spannenden Finallauf gegen Pascale Manz, Toffen/BE der Gesamtsieg der 2. Yokohama-Drift Challenge 2009. Er durfte somit als neuer ‚Driftkönig der Schweiz‘ aufs oberste Podest steigen. Den dritten Platz erkämpfte sich Sascha Manz, Belp/BE. Nicht minder spannend erwiesen sich die Kämpfe bei den Heck- (Sieger Andreas Distel) und Allradkategorien (Sieger Urs Flum). Rangliste und Fotos unter www.driftchallenge.ch.
Ab sofort ist Sauber in Romanshorn!
autobau™ präsentiert seinen BesucherInnen den derzeit einzigen repräsentativen Querschnitt aus dem erfolgreichen Schaffen von Peter Sauber. Es sind dies die Rennsportwagen C1, C3, C5 und C8 - und als Highlights der erste Formel-1-Bolide sowie eines der letzten Formel-1-Modelle aus dem Rennstall SAUBER PETRONAS. In einem speziellen Show-Raum können zudem diverse Rennsport-Teile und Requisiten bestaunt werden.
Sonderausstellungen
Schweizer Autobauer? Jawohl - und zwar begegnen Sie bei autobau™ den
interessanten Konstrukteuren/Designern, die sich intensiv dem Thema Mobilität
widmen: Frank Rinderknecht (Rinspeed) und Franco Sbarro, der unterdessen mit
ESPERA seine eigene Konstrukteuren-Schule führt. Von beiden Designern gibt es
Fahrzeuge, Stilstudien und viel Wissenswertes zu entdecken. Weitere
Sonderausstellungen von Peter Monteverdi usw. werden folgen.
autobau™ stellt dem Schweizer Autobau immer wieder eine Plattform zur Verfügung
- erkundigen Sie sich hier laufend nach den Aktualitäten.
2. Yokohama-Drift Challenge 2009
Nach dem erfolgreichen Debüt 2008 organisiert die autobau™ AG, in Zusammenarbeit mit Yokohama Schweiz, am 14. März 2009 auf der ehemaligen einzigen Rennstrecke der Schweiz, dem "Circuit Lignières" am Fusse des Chasserals NE, den 2. Drift Challenge 2009.
Der zu befahrende Streckenabschnitt wird bewässert. Drei Fahrzeug-Kategorien (Serienfahrzeuge mit Front-, Heck- oder Allradantrieb) werden von einer fachkundigen Jury getrennt beurteilt. Zusäzlich zur optischen Bewertung werden der genaue Driftwinkel, die Geschwindigkeit und die Dauer der "Querfahrt" mittels Positionssensoren am Auto erfasst und ausgewertet. Die Faszination Driften hat nun auch die Schweiz erfasst und ist der Anfang einer neuen Automobilsportart. An diesem Event wollen wir eine Möglichkeit schaffen, dass Drift-Freaks auf einer abgesperrten und bestens präparierten Piste ihrer Leidenschaft gefahrlos frönen können. Auch Promis aus dem Schweizer Motorsport sind mit am Start. Für Verpflegungsmöglichkeiten, Spass und Unterhaltung ist neben der Drift-Strecke gesorgt. Alle Details und die Möglichkeit, sich online anzumelden, finden Sie auf:
www.driftchallenge.ch
Altes Tanklager