Communiqué de presse
autobau™, l’univers automobile situé à Bodensee, a inauguré avec beaucoup de succès son centre événementiel en 2009. Plus de 10'000 visiteurs se sont déjà rendus à autobau™ au cours des 9 premiers mois d’activité. Ce résultat signale un succès éclatant. Il constitue toutefois aussi un défi et un engagement. Compte tenu de l’intérêt que les visiteurs ont montré pour les visites et du rôle joué par les événements, le Conseil d’administration est arrivé à la conclusion qu’il fallait leur accorder plus d’importance. Dans ce but et pour optimiser la mise en place de cette prochaine étape, M. Nicolas Oetterli prend la direction de l’entreprise. Il dispose d’une longue expérience à la direction de sociétés actives dans l’industrie, les services et le tourisme. autobau™ incarne par ailleurs un univers avec lequel il a des affinités depuis de très nombreuses années.
Le Conseil d’administration remercie M. Daniel Mauerhofer pour la qualité du travail qu’il a accompli avant et depuis l’ouverture. Ses compétences dans le domaine automobile et son engagement de tous les instants ont largement contribué aux excellents débuts d’autobau™.
Pour tout renseignement complémentaire, veuillez contacter M. F. Lienhard au numéro suivant : 079 600 56 76.
10‘000 visiteurs chez autobau™
Le 19 décembre 2009, autobau™ – l’univers automobile situé au bord du Lac de Constance – fêtait un nouvel événement. Ouverte début février, l’entreprise accueillait en fin d’année déjà sa 10’000ème visiteuse.
C’est Marion Aeschlimann, venue dans le cadre d’un repas d’entreprise du garage Wolgensinger à Wil, qui a été la 10'000ème personne sur le site. autobau™ est un univers qui se transforme en permanence. Du 19 novembre 2009 au 28 mars 2010, autobau™ propose par exemple une rétrospective complète du travail du graphiste Godi Leiser, sous le titre „La voiture vit“. L’exposition peut se visiter en groupe ou, pour les individuels, lors des visites guidées organisées durant les journées portes ouvertes, dites „Open-Days“. Lieu de rencontres et d’échanges, autobau™ se prête idéalement à des visites régulières.
Pour découvrir par vous-même la magie des voitures de collection, téléphonez ou consultez le site http://autobau.ch/fra/events/nos-events/?anm=open_days pour connaître tous les détails concernant les prochains rendez-vous, les manifestations et offres variées.
Jubilarin war Marion Aeschlimann, die im Rahmen eines Firmenessens der Garage Wolgensinger, Wil, zu Besuch kam.
Wer die Faszination automobilistischer Prunkstücke selber erleben will, findet unter www.autobau.ch/deu/events/ oder telefonisch Informationen über kommende Termine, Veranstaltungen und Angebote.
Vous cherchez encore une idée cadeau qui tienne la route?
En sélectionnant un des cadeaux de l’assortiment autobau™ ou un bon pour une entrée dans l’univers automobile de Romanshorn, c’est un nouveau chapitre de l’histoire de l’automobile suisse que vous offrez. Impossible, donc, de faire fausse route!
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Jeu de cartes autobau™ |
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‚Das Auto lebt‘ (La voiture vit) |
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„Voitures de course célèbres 1899-1977“ |
Bon cadeau autobau™
Vous pouvez offrir des bons cadeaux pour une entrée gratuite, un « tour taxi en voiture de course », un « entraînement sur circuit » ou un « entraînement spécial » (quad, tout terrain, neige et glace). Egalement disponibles sous forme de bons de réduction.
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La voiture vit!
L’exposition qui se tient chez autobauTM est dédiée à l’automobile dans les créations de Godi Leiser. Il s’agit de la première présentation complète de ses travaux dans ce domaine. C’est l’occasion de découvrir des esquisses et illustrations de voitures ainsi que les publicités automobiles créées par Godi Leiser au cours des années 1927 à 1977.
Dans les années 50 et 60, Godi Leiser était un graphiste et concepteur de publicité incontournable dans le domaine automobile. Ses annonces pour Chrysler en 1951 et 1952 ont ouvert de nouvelles voies. Elles présentaient le véhicule dans un contexte social et s’adressaient à un public élitiste. Les publicités pour Renault des années 1957 à 1960 étaient toutes différentes. Dans ce cas, le talent du graphiste s’est mis au service de voitures plus populaires. Godi Leiser a démontré dans le cadre de ce mandat un style publicitaire à l’élégance toute française. Il était connu pour ses dessins à la plume dans un style à la fois esquissé et très précis. En tant qu’illustrateur, il a imprimé un style totalement neuf dans ce domaine.
L’exposition se déroule du 19 novembre 2009 au 28 mars 2010. En partenariat avec RAID Culture. Visites possibles en s’annonçant à l’avance sur le site www.autobau.ch/fra/events/nos-events/
Annonce pour la Chrysler Imperial, 1951 Pour vous, Madame. Publicité pour la Renault Dauphine, 1959 Rolls-Royce, esquisses de voitures, autour de 1975Tesla, le „vrai bolide électrique“ chez autobau™
Romanshorn, 13 octobre 2009 – Il y a quelques jours, une des premières Tesla Roadster de Suisse a été livrée à Fredy Lienhard, PDG d’autobau™ SA, Romanshorn.
Entièrement consacré à la mobilité, l’univers autobau™ donne aussi une large place à l’innovation, au design et à la technique. Situé à Romanshorn, autobau™ est un lieu où se rencontrent les fanatiques de sport moto et automobile, mais c’est aussi un endroit inhabituel où découvrir des innovations d’avenir. Le roadster Tesla participe à cet esprit d’avant-garde. Fredy Lienhard a récemment reçu les clés de l’un des tout premiers exemplaires immatriculés en Suisse. Il a immédiatement pu faire ses premiers tours de piste sur le circuit maison et se laisser convaincre par ce véhicule innovant.
Suivant l’idée que « chacun doit faire ses expériences », des invités sélectionnés pourront prochainement aussi se faire leur propre idée de ce véhicule impressionnant en matière d’accélération, mais aussi d’autonomie.
Fredy Lienhard et le représentant de Tesla Motors lors du premier tour d’essai chez autobau™. La couleur flamboyante du roadster Tesla d’autobau™Ils ont gagné un plein d’énergie!
Autobau™ – l’univers automobile à vivre – est un quasi-synonyme de wellness et de bien-être général.
Lieu de rencontre des passionnés de voitures et de course automobile et centre d’innovations pour l’avenir, autobau™ a concocté un concours ouvert à tous. Il permettait de gagner un week-end pour deux personnes comprenant deux nuits ainsi que le package Wellness – une formule bien-être général – dans l’hôtel quatre étoiles « Heiden » à Heiden près du Lac de Constance. C’est Fredy Frischknecht de Coire qui a eu la chance d’être tiré au sort parmi les 500 bons de participation.
Bienvenue simplon!
Le 28 mai 2009, le „roll-out“ et la présentation du nouveau bolide « formule étudiant » de l’Ecole polytechnique (ETH) de Zurich se sont déroulés chez autobau™ à Romanshorn.
„simplon e85“ est la troisième voiture de course construite par l’AMZ (Akademischen Motorsportverein Zürich, le club de course automobile académique de Zurich) après „albula“ et „maloja“. Le concept de la nouvelle voiture était prêt depuis octobre 2008, mais la phase de construction à proprement parler n’a pas pu être entamée avant fin décembre et des mois nerveusement éprouvants en raison de turbulences internes à l’école. Malgré cela, l’équipe de l’ETZ de Zurich a pu présenter son bolide dans les délais aux médias et sponsors chez autobau™ à Romanshorn. Le premier roll-out s’est déroulé simultanément sur le circuit d’autobau™.
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Une Renault Twingo RS roule pour autobau™
autobau™ SA a réceptionné sur son circuit privé une Renault Twingo RS d’usine. Elle est destinée à participer à des events et manifestations sportives.
autobau™, l’univers automobile situé à Romanshorn, ne se contente pas de proposer des merveilles à l’intérieur de ses deux halles „Racing“ et „Classic“. Il en fait de même à l’extérieur en offrant la possibilité de réaliser des tours accompagnés, des tests de fonctionnement et des épreuves spéciales sur son circuit privé. De quoi pouvoir vivre pleinement les plaisirs de la technique et de la vitesse. En plus d’offrir des visites guidées dans ses espaces d’exposition et diverses possibilités d’organiser des événements sur site, autobau™ SA propose des entraînements spéciaux sur des circuits externes. Avec la Renault Twingo RS, Renault Suisse SA met à disposition d’autobau™ SA met un véhicule adapté. La remise récente de la voiture signifie donc que le partenariat qui existait déjà avec Renault (Suisse) SA s’étend désormais aussi au domaine de la « Promotion de la relève » dans le sport automobile suisse.
Toyota et autobau™ au départ de l’Ennstal Classic 2009
« Conduire dans le dernier des paradis » est le thème 2009 pour l’Ennstal Classic qui se déroulera cette année du 15 au 18 juillet. Il y a longtemps que ce rallye a dépassé le statut d’une manifestation. C’est devenu un mouvement auquel toujours plus de personnes s’identifient dans toute l’Europe. Il compte parmi les plus grands événements d’Autriche.
Ce sera déjà la 9e fois que l’équipage « bf classic helvetia », réuni autour de Bruno Flückiger, garagiste à Gümligen/BE, prendra part à l’Ennstal Classic.
Les équipages composés de personnalités et les voitures riches en anecdotes historiques font déjà partie de la tradition. Cette année, une Toyota 2000 GT, une voiture très rare, sera en lice. C’est grâce au généreux soutien de Toyota Suisse SA qu’il est possible d’engager cette voiture provenant de leur collection personnelle au rallye – long de 800 km – rassemblant des oldtimers. 337 exemplaires seulement de la Toyota 2000GT (150 ch) sont sortis d’usine entre 1965 et 1970. Il n’en reste aujourd’hui plus que 27 dont 3 en Suisse ! L’équipage composé de Rolf Biland (7 fois champion du monde de side-car) et Daniel Mauerhofer (Directeur d’autobau™ SA) suscitera certainement beaucoup la curiosité des fans et spectateurs.
Bruno Flückiger, chef d’équipe et copilote, et Helmut Pedereder, pilote, forment une équipe bien rôdée qui visera une place en tête. La Porsche 911 T (1972) est un véhicule idéal pour participer à l’Ennstal Classic.
La 17e édition de l’Ennstal Classic partira le 15 juillet de Gröbming en Styrie et parcourra une distance de plus de 800 km (avec 22 épreuves spéciales) en trois jours. Le rallye des oldtimers en Autriche figure parmi les événements majeurs du pays. Plus de 200 équipages provenant de 15 pays se mesureront. Parmi ceux-ci, des légendes du volant, des personnalités de la télévision et du monde des affaires. Sir Stirling Moss, Derek Bell, Jochen Mass, Björn Waldegard, Rauno Aaltonen, Klaus Wildbolz, Tobias Moretti ou encore le Dr Wolfgang Porsche seront au départ. Le traditionnel Grand Prix Chopard se déroulera le samedi à Gröbming.
Aperçu
Inauguration d’autobau™, un univers consacré à la voiture
Jeudi 16 avril 2009, c’est en grande pompe que la nouvelle dimension d’un univers entièrement consacré à la voiture a été officiellement inaugurée.
De nombreuses personnalités du monde du sport, de la politique et de l’économie ont participé à une cérémonie d’inauguration unique sur le site d’autobau™ SA. Avant la remise officielle des clés à Fredy Lienhard, concepteur et propriétaire des lieux, les nombreux invités ont pu découvrir l’ambiance d’une vraie course automobile. Didier Theys (co-équipier depuis de nombreuses années de Fredy Lienhard) a fait quelques tours rapides sur le circuit privé au volant d’une Porsche RS Spyder de la série Le Mans avant de se diriger vers les stands. L’équipe de Horag-Racing a fait une démonstration spectaculaire d’un arrêt au stand, changement de pilote inclus. C’est Neel Jani (champion du monde en formule A1-GP) qui prit le volant de la Porsche RS Spyder jusqu’à la ligne d’arrivée. En la coupant, il marquait simultanément l’ouverture officielle du nouvel univers automobile situé dans l’ancienne distillerie de Romanshorn. Le public a vécu un second temps fort en découvrant l’univers d’autobau™ à travers un défilé de voitures de collection. Des personnalités du sport automobile comme Fredy Amweg (plusieurs fois champion de montagne en Formule 2), Rolf Biland (7 fois champion du monde de side-car), Markus Hotz (ex-pilote de Formule X ? et propriétaire de l’écurie Horag Racing), Mario Illien (constructeur de moteurs), Eugen Strähl (plusieurs fois champion suisse), Max Welti (ex chef d’équipe en F1) parmi d’autres, ont fait quelques tours de démonstration spectaculaires. La nouvelle génération a également été « à l’honneur ». Les plus jeunes espoirs firent quelques tours de piste bien maîtrisés au volant d’engins allant de la caisse à savon au kart de course. La manifestation autobau a été riche en sensations. Les premières d’une longue série à venir.
Aperçu
Frank M. Rinderknecht, concepteur automobile
autobau™ est à la fois un lieu de rencontre pour les passionnés de voitures et de course automobile et un site d’innovations. Les visiteurs peuvent désormais aussi y admirer les créations de Frank M. Rinderknecht (Rinspeed).
Frank M. Rinderknecht et sa société Rinspeed sont connus depuis plus de trente ans pour ses innovations, visions et créations qui sont toujours motivées par l’émotion. "Si nous tenons à l’avenir à conserver notre mobilité individuelle, nous devons repenser sans tabous notre conception de la voiture" explique Frank M. Rinderknecht, avant de préciser "en nous souciant donc avant tout des considérations écologiques". Les défis sont le moteur de Rinspeed, mais aussi celui d’autobau™.
F. M. Rinderknecht est connu pour ses concept-car originaux qui sont capables d’aller sous l’eau, de s’allonger ou même de réagir aux émotions des personnes à bord. Une aventure qui a commencé en 1977 avec l’importation de toits ouvrants des Etats-Unis et l’adaptation de voitures aux besoins de personnes handicapées puis s’est poursuivie dès 1979, lorsque F.M. Rinderknecht présenta au salon automobile de Genève sa première création, une VW Golf Turbo basée sur une GTI.
Pour l’instant, quatre véhicules particulièrement intéressants sont présentés chez autobau™ : les Rinspeed Mono Ego (1997), Rinspeed E-Go Rocket (1998), Rinspeed Rone (2001) et la Rinspeed Bedouin (2003).
Résumé du Drift Challenge 2009
Beaucoup d’action et des vainqueurs méritants au 2e Yokohama-Drift Challenge le 14 mars 2009 à Lignières.
Beaucoup de neige à côté de la piste, beaucoup d’eau sur la piste et de nombreux spectateurs… Le circuit de Lignières à Neuchâtel était sous son meilleur jour. Cette année, le Drift Challenge s’est à nouveau déroulé sous un magnifique ciel de printemps. Plus de 30 participants ainsi que des professionnels et quelques personnalités ont réalisé les plus beaux drifts au volant de leurs voitures spectaculaires. Après les tours d’entraînement et de qualification du matin, les seize meilleurs pilotes se sont affrontés l’après-midi pour la victoire finale. Des vainqueurs furent aussi désignés dans les deux catégories (voitures de série à traction arrière ou à 4 roues motrices). Un jury de professionnels composé de Fredy Barth, Rolf Biland, Neel Jani et Robert Sürth s’est chargé de l’évaluation visuelle. L’angle de dérive exact, la vitesse et la durée du drift ont été jugés et notés au moyen de capteurs de position placés sur les véhicules.
Après avoir terminé second en 2008, Andreas Distel d’Escholzmatt/LU a remporté la victoire du 2e Yokohama-Drift Challenge au terme d’une dernière course qui l’a opposé à Pascale Manz de Toffen/BE. En montant sur la première marche du podium, il est devenu le nouveau « Roi suisse du drift ». Sascha Manz de Belp/BE s’est arrogé la troisième place. La lutte dans les catégories traction arrière (vainqueur Andreas Distel) et 4 roues motrices (remportée par Urs Flum) fut tout aussi passionnante. Les résultats et les photos peuvent être consultés sur le site www.driftchallenge.ch
Grande nouvelle: Romanshorn accueille Peter Sauber!
autobau™ est fier de présenter à ses visiteuses et visiteurs un florilège des célèbres créations de Peter Sauber. Il s’agit des voitures de course C1, C3, C5 et C8. Clous de la présentation: le premier bolide de Formule 1 ainsi qu’un des derniers modèles développé par l’écurie SAUBER PETRONAS. Différentes pièces et accessoires provenant de la course automobile peuvent en outre être admirés dans une salle d’exposition spéciale.
Expositions spéciales
Des constructeurs automobiles suisses? Mais oui! Chez autobau™, vous croisez d´intéressants constructeurs/designers helvétiques qui se consacrent avec passion au thème de la mobilité: Frank Rinderknecht (Rinspeed) et Franco Sbarro qui, avec ESPERA, a entre-temps créé sa propre école de constructeurs. Ces deux designers vous proposent de découvrir leurs véhicules, études de style et bien d´autres. A suivre: d´autres expositions spéciales avec Peter Monteverdi etc.
Avec autobau™, la construction automobile suisse dispose d´une plate-forme de choix. Renseignez-vous régulièrement sur nos actus.
Altes Tanklager