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<oembed><version>1.0</version><provider_name>autobau erlebniswelt</provider_name><provider_url>https://www.autobau.ch/en/</provider_url><title>Goldfinger auf der Spur &#x2013; stilecht mit einem Aston Martin - autobau erlebniswelt</title><type>rich</type><width>600</width><height>338</height><html>&lt;blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="oUAlF7676r"&gt;&lt;a href="https://www.autobau.ch/en/blog/goldfinger-auf-der-spur-aston-martin/"&gt;Goldfinger auf der Spur &#x2013; stilecht mit einem Aston Martin&lt;/a&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://www.autobau.ch/en/blog/goldfinger-auf-der-spur-aston-martin/embed/#?secret=oUAlF7676r" width="600" height="338" title="&#x201C;Goldfinger auf der Spur &#x2013; stilecht mit einem Aston Martin&#x201D; &#x2014; autobau erlebniswelt" data-secret="oUAlF7676r" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;script&gt;
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</html><description>Mit einem Aston Martin &#xFC;ber den Furkapass nach Andermatt ins &#x201E;The Chedi&#x201C; Mit einem Aston Martin &#xFC;ber den Furkapass nach Andermatt ins &#x201E;The Chedi&#x201C; zu fahren, ist ein royales Erlebnis. Die herrliche Passstrasse, das imposante Bergpanorama und ein elegantes Cabrio mit Zw&#xF6;lfzylindermotor und 007-Nimbus machen schon den Weg zum Ziel. An der Strecke gr&#xFC;ssen stumme Zeitzeugen und am Ende empf&#xE4;ngt mich mit &#x201E;The Chedi&#x201C; ein aussergew&#xF6;hnliches Haus. James Bond und die Schweiz stehen schon immer in einer besonderen Beziehung. Denn der Erfinder des Superspy of the Secret Service and Her Majesty als unwiderstehlicher Frauenverf&#xFC;hrer mit der Lizenz zum T&#xF6;ten und Aston Martin fahren hat w&#xE4;hrend seiner Jugend einige Jahre in der Schweiz gelebt. Der junge Ian Fleming, gesegnet mit reichlich Phantasie und einer guten Beobachtungsgabe, weilte zwischen 1929 und 1931 in der Schweiz und sammelte in dieser Zeit jede Menge Inspirationen f&#xFC;r die Abenteuer seines flirtenden und gutaussehenden Spions 007. James Bond und die besondere Beziehung zur Schweiz In der Phantasie Flemings geriet die Schweiz &#xF6;fter zum Drehkreuz f&#xFC;r kriminelle Machenschaften, Gelder aus dunklen Gesch&#xE4;ften und Refugium f&#xFC;r Kriminelle mit internationalem Aktionsradius. Der junge Brite sch&#xF6;pfte mit seinem grossen Phantasiereichtum reichlich Anregung f&#xFC;r seine teils dubiosen Romanfiguren, die es meist nur mit der ganzen Welt aufnehmen wollten. Und so r&#xFC;ckte die Schweiz zusammen mit 007 gar oft ins cineastische Rampenlicht. So auch der Furkapass, der sein Karriere-Highlight als Film-Kulisse eines Bond-Klassikers der speziellen Phantasie Flemings verdankt. Schon zur R&#xF6;merzeit wurde dieser Pass begangen, doch die gr&#xF6;sste Popularit&#xE4;t liefern ihm bis heute die Szenen mit Sean Connery alias 007 und Gerd Fr&#xF6;be in der Rolle des B&#xF6;sewichts Auric Goldfinger, die f&#xFC;r das gleichnamige Leinwandabenteuer auf der historischen Passstrasse gedreht wurden. Die Drehorte f&#xFC;r &#x201E;Goldfinger&#x201C; erkennt man heute noch, und f&#xE4;hrt man in einem Aston Martin an ihnen vorbei, meint man, sie irgendwie f&#xFC;hlen zu k&#xF6;nnen. Beispielsweise in der 180-Grad-Kehre, vorbei am ehrw&#xFC;rdigen Hotel Belverde. Das historische Haus ist ein markanter Zeitzeuge der Dreharbeiten. Bei Fahrszenen, in denen sich der Rolls-Royce Phantom III vom schlimmen Goldfinger und der Ford Mustang von sch&#xF6;nen Bond-Girl Tilly Masterson den steilen Anstieg hoch k&#xE4;mpfen, thront es w&#xFC;rdig im Hintergrund. 1964 zum Zeitpunkt der Dreharbeiten noch nicht geteert, juckt die extreme Steigung der l&#xE4;ngst asphaltierten Passstrasse den modernen Zw&#xF6;lfzylinder unter der langen Haube meines Aston Martin Virage Volante nicht die Bohne. Er zieht sie hoch, als ginge er spazieren. Der volumin&#xF6;se und heisere Auspuff-Sound des Sechsliter-V12-Motors mit 497 PS erklingt wie Donnerhall, der zwischen der Felswand und den verlassenen Hotelmauern hin und her geschmettert wird &#x2013; ein vierdimensionale G&#xE4;nsehaut-Kulisse. Das Schild am Strassenrand &#x2013; nach der Schlucht mit Haus und Felsen &#x2013; zeigt die Aufschrift &#x201E;Furkapass Andermatt 21 Kilometer&#x201C; und erscheint symboltr&#xE4;chtig, die Spurensuche geht weiter. Mit einer schwungvollen Line zieht sich die Strasse &#xFC;ber den Pass, die Aussicht auf die Bergspitzen ist grandios, der Blick hinab ins Tal beeindruckt nicht minder, dazu die allgegenw&#xE4;rtige Kulisse riesiger, zerkl&#xFC;fteter Felsw&#xE4;nde. Mir f&#xE4;llt ein, wie Sean Connery auf einem Bild l&#xE4;ssig an seinem silbernen Aston Martin DB5 lehnt. Diese Stelle auf der Furka habe ich doch glatt verpasst. Aber mein Virage ist auch silberfarben. Und die erhabene Felskulisse passt [&hellip;]</description><thumbnail_url>https://www.autobau.ch/wp-content/uploads/aston-martin/aston-martin-furkapass-chedi.png</thumbnail_url><thumbnail_width>900</thumbnail_width><thumbnail_height>600</thumbnail_height></oembed>
